Menos emissão de VOC
Sem vazamento na vedação, o tanque perde menos vapor da carga.
Tanktech · Válvula de pressão e vácuo
A KSRP é uma válvula de pressão e vácuo de alta velocidade que fica fechada até a pressão de abertura definida pelo pino de ruptura. A vedação macia evita o vazamento de VOC e a corrosão típicos das válvulas com vedação metal contra metal, e o desempenho corta-chama é garantido pela estrutura da válvula.

Fica fechada até a pressão de abertura: sem vazamento de gás. Trocar o pino de ruptura muda a pressão de ajuste, sem alterar o projeto.
Aplicações
A Tanktech criou a KSRP para o problema antigo de vazamento e corrosão nas válvulas P/V de petroleiros.
Sem vazamento na vedação, o tanque perde menos vapor da carga.
Trocar o pino permite subir a pressão de ajuste a baixo custo, o que reduz a geração de VOC.
Sem vazamento não há acúmulo de VOC e de óleo na sede e no disco, que provoca pites.
Menos trabalho de lapidação para garantir a estanqueidade.
Princípio
O catálogo compara a KSRP com o projeto convencional em três pontos: vazamento, acúmulo e corrosão.
Selo
Metal contra selo, no lugar do metal contra metal das válvulas convencionais
Pino
O pino de ruptura mantém a válvula fechada até a pressão de abertura
Peso
Projeto com pino de ruptura e peso, no lugar do tipo só com peso
Comparação publicada pelo fabricante.
| Ponto | Projeto convencional | KSRP |
|---|---|---|
| Vazamento | Vedação metal contra metal | Vedação metal contra selo, sem vazamento |
| Acúmulo | Tipo peso | Pino de ruptura e peso, menos acúmulo |
| Corrosão | O vazamento acumula VOC, que provoca pites; o óleo na sede e no disco exige manutenção pesada | Sem vazamento não há acúmulo, o que melhora a resistência à corrosão |
Especificações técnicas
Todos os dados abaixo vêm da documentação oficial da Tanktech. As fontes estão no fim da ficha.
ISO 15364 e ISO 16852
Válvulas P/V e dispositivos corta-chama
IMO MSC/Circ. 677/1009
Dispositivos contra a passagem de chama para tanques de carga
IMO MSC.1/Circ.1324
Listada nos requisitos de referência da KSRP
USCG
Controle de vapor, 46 CFR 39-20.11 e 162.017
Fontes
Especificações sujeitas a alteração pelo fabricante. Confirmamos a configuração do seu equipamento na cotação.
Serviço AUTROTEC
A AUTROTEC é representante oficial da Tanktech no Brasil e faz a cotação da KSRP conforme o tamanho, a pressão de ajuste e a carga do navio.
Para a proposta ajudam o diâmetro nominal, a pressão de projeto do tanque, o tipo de carga e as normas exigidas pela classe. As dimensões seguem nos desenhos do fabricante.
Representante Tanktech
A AUTROTEC representa oficialmente a Tanktech no Brasil.
Perguntas frequentes
Uma válvula de pressão e vácuo que fica fechada até a pressão de abertura definida pelo pino. Na KSRP, o pino atua em conjunto com um peso.
Porque usa vedação macia, metal contra selo, no lugar da vedação metal contra metal das válvulas convencionais. Segundo o fabricante, a estrutura garante o desempenho corta-chama mesmo com a vedação macia.
Trocando o pino de ruptura. O fabricante indica que a pressão de projeto do tanque pode ser ajustada assim, sem alterar o projeto da válvula.
Sim. Sem vazamento na vedação e com a possibilidade de subir a pressão de ajuste, o tanque perde menos vapor da carga.
O fabricante indica ISO 15364, ISO 16852, IMO MSC/Circ. 677/1009, ensaio de vazão pelo procedimento API 2000 e o sistema de controle de vapor da USCG.
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