Navios e tanques de carga
Petroleiros, gaseiros, graneleiros e navios químicos, com mangueira de amostragem opcional de 30 m.
Riken Keiki · Detector multigás com bomba
O GX-8000 mede gases combustíveis, oxigênio, H₂S e CO ao mesmo tempo, com bomba de amostragem para verificar tanques e espaços confinados antes da entrada. O fabricante o indica para navios, refino, petroquímica e utilidades, e a AUTROTEC calibra e mantém as unidades em uso.
Fora de linha no fabricante · sucessor GX-9000

Cinco faixas de medição, bomba interna e caixa IP67. Um detector pensado para medir o ar de um tanque antes de alguém entrar nele.
Situação do modelo
Para um equipamento novo, o sucessor indicado pelo fabricante é o GX-9000, também com bomba e voltado a tanques e atmosferas exigentes. Ajudamos a comparar a configuração de sensores com a do GX-8000 que você já usa.

Aplicações
O fabricante posiciona o GX-8000 para ambientes onde a amostragem remota faz diferença: medir o ar de um tanque ou porão antes de alguém entrar.
Petroleiros, gaseiros, graneleiros e navios químicos, com mangueira de amostragem opcional de 30 m.
Verificação de O₂, combustíveis, H₂S e CO antes e durante a entrada.
Refinarias, plantas petroquímicas e químicas.
Tratamento de água e esgoto, energia, gás e telecomunicações.
Gases e sensores
Cada gás tem o seu próprio princípio de medição. A faixa de combustíveis em %vol permite medir atmosferas ricas em hidrocarboneto, como durante a inertização de tanques.
%vol
Condutividade térmica
%LEL
Catalítico (cerâmica)
O₂
Célula galvânica
H₂S
Eletroquímico
CO
Eletroquímico
O GX-8000 foi vendido em sete combinações de sensores. O tipo vem na identificação do equipamento e define o que ele mede.
| Versão | Combustíveis %vol | Combustíveis %LEL | O₂ | H₂S | CO |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo A4 gases, 5 faixas | |||||
| Tipo B4 gases | – | ||||
| Tipo C3 gases | – | – | |||
| Tipo D3 gases | – | – | |||
| Tipo E2 gases, 3 faixas | – | – | |||
| Tipo F2 gases | – | – | – | ||
| Tipo G2 gases | – | – | – |
Leitura direta de combustíveis padrão: isobutano, metano e hidrogênio (%LEL e %vol) e acetileno (só %LEL). Hidrogênio nos tipos E e G; acetileno nos tipos C e F.
Especificações técnicas
Todos os dados abaixo vêm da documentação oficial da Riken Keiki. As fontes estão no fim da ficha.
Ex ia IIC T4 Ga
Segurança intrínseca, grupo de equipamento II 1G
ATEX
Certificado KEMA 10ATEX0085
IECEx
Certificado IECEx KEM 10.0038
MED
Diretiva de equipamentos marítimos, conforme o catálogo do fabricante
Fontes
Especificações sujeitas a alteração pelo fabricante. Confirmamos a configuração do seu equipamento na cotação.
Serviço AUTROTEC
Um detector de gás só é confiável se foi calibrado com gás padrão e se os sensores ainda respondem. A AUTROTEC tem laboratório de calibração acreditado RBC nº 593 e calibra detectores Riken Keiki, com certificado.
Nas unidades GX-8000 em uso, a manutenção avalia bomba, sensores, bateria, filtros e resposta aos gases para decidir se o equipamento segue em serviço.
RBC 593
Laboratório de calibração acreditado pela CGCRE/Inmetro, conforme ABNT NBR ISO/IEC 17025.
Perguntas frequentes
Não. A Riken Keiki indica o GX-8000 como descontinuado e aponta o GX-9000 como sucessor. As unidades em uso podem continuar a ser calibradas e mantidas enquanto estiverem em condição técnica.
Até quatro gases em cinco faixas no Tipo A: combustíveis em %LEL e em %vol, oxigênio, H₂S e CO. As outras versões (Tipos B a G) medem de dois a quatro gases.
Sim. Ele tem bomba interna e aceita mangueira de amostragem de até 30 m com prumo, o que permite medir o ar de tanques e porões sem entrar. A faixa de 0 a 100 %vol para combustíveis cobre atmosferas ricas em hidrocarboneto.
Mais de 12 horas com a bateria de íon-lítio, que carrega em cerca de 3 horas. Com a unidade opcional de pilhas AA alcalinas, mais de 6 horas.
Sim. A calibração é feita no laboratório acreditado RBC nº 593, que calibra detectores Riken Keiki e Honeywell BW e emite certificado.
O GX-8000 pode medir H₂S e CO além de combustíveis e oxigênio. O RX-8000 é focado em combustíveis e oxigênio. Há uma comparação completa no blog da AUTROTEC.
Fale com a equipe AUTROTEC e receba uma proposta personalizada com agilidade.
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